В конце декабря 1972 года рейс из Нью-Йорка в Майами стал печально известным примером того, как незначительная деталь может привести к катастрофе. На борту Lockheed L-1011 TriStar находились 163 человека, и, казалось бы, полёт проходил в обычном режиме, пока экипаж не заметил, что индикатор не подтверждает выпуск передней стойки шасси. Для обеспечения безопасности диспетчер перевёл самолёт в зону ожидания. При проверке системы выяснилось, что неисправность заключалась лишь в перегоревшей лампочке. Однако во время её замены второй пилот случайно отключил удержание высоты, и самолёт начал неконтролируемо снижаться. В результате трагедии 86 человек погибли, а 77 выжили. Этот случай стал уроком для пилотов и инженеров о важности внимательности и правильного распределения обязанностей на борту.
Последние новости в медицине